Der Bosporus (griechisch für Kuh- oder Ochsenfurt, die türkische
Bezeichnung Boğaziçi ist von "Schlund" abgeleitet) ist eine Meerenge
zwischen Europa und Kleinasien, die das Schwarze Meer mit dem
Marmarameer verbindet. So gesehen stellt der Bosporus einen Abschnitt
der südlichen Innereurasischen Grenze dar. Auf beiden Seiten der
Meerenge liegt die türkische Metropole İstanbul. Der Bosporus hat eine
Länge von ca. 30 km und eine Minimalbreite von 660 m.
Mittlerweile gilt als wissenschaftlich belegt, dass der Bosporus etwa 7.500 Jahre alt ist. Davor war das Schwarze Meer ein Binnengewässer in einer Tiefebene und lag weit unterhalb des heutigen Meeresspiegels. Im Laufe der Abschmelzungen der letzten Eiszeit kam es innerhalb von Jahrhunderten zum Ansteigen des Meeresspiegels im Mittelmeer sowie dem daran angeschlossenen Marmarameer. Offenbar innerhalb von wenigen Tagen oder Wochen verdichteten sich die Wassermassen zu einem sehr breiten, rasenden Strom, welcher den Bosporus in seiner heutigen Form schuf. Davon zeugt noch heute die tief in den Fels eingeschnittene, relativ breite Wasserstraße mit ihrem sehr flachen Grund, welcher auf eine sehr hohe Strömungsgeschwindigkeit verweist.
Der Bosporus gilt als eine der bedeutendsten Wasserstraßen, weil durch ihn große Gebiete Russlands und Europas an das Mittelmeer und die Weltmeere angeschlossen sind. Neben Agrargütern und Industrieprodukten hat nicht zuletzt das Erdöl einen entscheidenden Anteil am großen Transportvolumen auf diesem Weg. Insbesondere die Anrainerstaaten am östlichen Schwarzen Meer sowie deren durch Pipelines angebundenes Hinterland gelten als Erdöl-Lieferanten des 21. Jahrhunderts, aber auch als Unruhe-Regionen. Nach einer Greenpeace-Aktion, die auf das gegebene Unfallrisiko für den Schiffsverkehr aufmerksam machte, wurden Ende 2002 die Auflagen zur Durchfahrt für Öltanker verschärft.
Innerhalb des Bosporus liegt das
Goldene Horn, eine lang gezogene Bucht. Über den Fluss führen zwei
Brücken – die Bosporusbrücke und die Fatih-Sultan-Mehmet-Brücke. Diese
beiden Brücken verbinden Europa mit Asien. Beide sind mehrspurig für
den Straßenverkehr ausgebaut und für den von der europäischen Seite
kommenden Verkehr mautpflichtig.
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Das goldene Horn
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